在高速護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。

　　1.我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)

　　2.高速護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設備進行加工

　　3.高速護欄板鍍鋅防腐處理效果一定要好，擠壓后的高速護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。高速護欄板廠家

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　　4.高速護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄的噴塑設備不好，噴塑設備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設備是十分均勻的。

　　下面給大家簡單介紹高速護欄板的施工安全管理：

　　1.施工作業(yè)時，施工人員應身著黃色反光信號服，不在作業(yè)區(qū)外、特別是越過交通安全設施外的未封閉的道路上走動。還應組織專門的安全員沿施工區(qū)域巡查，以便及時排除安全隱患。高速護欄板生產(chǎn)廠家

　　2.交通安全管理

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　　當高速公路上的高速護欄板在進行維修施工時，公路管理部門應在收費站，車輛進入高速公路時，設立施工路段提示牌，并在施工區(qū)前方的所有電子屏上顯示施工路段提示字幕，以此來提醒過路車輛注意施工情況，注意行車安全。

　　3.施工車輛應在施工區(qū)域內(nèi)按規(guī)定地點有序停放，進出施工區(qū)域時應服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進出;避免施工車輛任何一部位隨意進入未封閉道路而造成危險。

　　4.高速護欄板在進行維修工程時會需要臨時占用車道，施工現(xiàn)場應設專職的交通協(xié)管員，負責維護現(xiàn)場交通秩序。交通員應經(jīng)過培訓，掌握交通法規(guī)和如何決擇、有效地指揮交通，能應付突發(fā)的交通情況，按照有關(guān)規(guī)則和要求，合理地引導、限制和組織，以保證駕乘人員和正在進行養(yǎng)護作用人員的安全。高速護欄板價格

　　先是具體的高速護欄板產(chǎn)品標準：

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　　一、標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。加強板是立柱間距2米1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，高速高速護欄板施工，波高85mm，板厚：4mm;理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。

　　二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

　　三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個，柱帽251個，防阻塊251個，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套.

　　還有高速護欄板的表面處理，主要有熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式;冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路;熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境。

在高速護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。常見規(guī)格

在高速護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。常見種類

在高速護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。常見顏色

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