高速公路護(hù)欄設(shè)置

　　我們在高速公路上也是看到了很多的護(hù)欄板的，我們駕駛在高速公路上是可以經(jīng)?？吹礁咚僮o(hù)欄的，很多的人認(rèn)為高速護(hù)欄是一個擺設(shè)，其實它不是一個擺設(shè)，它在進(jìn)行使用的過程中也是比較重要的，對于車禍和交通秩序的維護(hù)都是起著重要的作用和意義的。常見的高速護(hù)欄有的時候還能夠救人的生命呢!所以高速護(hù)欄是不可忽視的，不要認(rèn)為它沒有用。高速護(hù)欄在建造的時候是可以進(jìn)行去設(shè)置的，設(shè)置的過程中要根據(jù)實際的情況進(jìn)行采取合理的措施，達(dá)到實際地應(yīng)用效果才好。以下是高速護(hù)欄廠家簡要和大家進(jìn)行分析一下高速護(hù)欄的設(shè)置的原則供大家進(jìn)行參考：

　　高速護(hù)欄的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個指標(biāo)是高速護(hù)欄設(shè)計中的一個重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價和使用效果。高速護(hù)欄高度選取時的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。對使用冷彎等邊槽鋼的規(guī)格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也可以使用。從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規(guī)格的選擇應(yīng)使繞y-y軸的型心主慣矩(Iy)較大的槽鋼。JTJ074-94高速護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設(shè)計目標(biāo)。經(jīng)觀察，如果人想進(jìn)入高速公路，一般采取破壞高速護(hù)欄，其破壞位置在1.2m以下。設(shè)置較高的高速護(hù)欄雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進(jìn)入高速公路，真正能規(guī)范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。隨著社會的發(fā)展，人們法律意識的提高，違反交通法規(guī)的人數(shù)必然成下降趨勢。英國等發(fā)達(dá)的高速公路雙圈高速護(hù)欄設(shè)計高度也在1.3米左右。所以高速護(hù)欄不應(yīng)設(shè)置過高，建議在一般地區(qū)高速護(hù)欄外露高度在1.2m-1.5m即可，特殊地區(qū)在1.6m為宜。這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了投資。對于高速護(hù)欄立柱的間距設(shè)置是多少;

　　以上是常見地高速護(hù)欄的主要的設(shè)置的原則和主要的方式和方法供大家進(jìn)行參考，對于高速護(hù)欄的設(shè)計和制作要從以上的幾點進(jìn)行出發(fā)，使得高速護(hù)欄的維護(hù)更加得當(dāng)，促使高速護(hù)欄的安全和平穩(wěn)地運行。更多的關(guān)于高速護(hù)欄的知識請咨詢我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行仔細(xì)溝通!

高速公路護(hù)欄設(shè)置常見規(guī)格

高速公路護(hù)欄設(shè)置常見種類

高速公路護(hù)欄設(shè)置常見顏色

高速公路護(hù)欄設(shè)置參數(shù)介紹